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保时捷将自上而下发布其新型Taycan EV的变体，从最强大的Turbo和Turbo S车型开始，现在详细介绍Taycan 4S。它具有较少的功率，较低的价格，并且可以选择较小的电池组以提供较小的行驶里程。

Taycan 4S的起价为105,150美元，比Taycan Turbo便宜近50,000美元。因此，它具有更小的79.2 kWh电池组，其一对电动机仅具有522马力的功率(与Turbo的670 hp和Turbo S的750 hp相比)。保时捷尚未发布任何Taycan车型的EPA行驶里程估计值，但预计带有此基本电池组的4S将会比Turbo和Turbo S的估计值低一些，我们预测范围为225到270英里收费。

额外的$ 6580可选的Performance Battery Plus，与Taycan Turbo和Turbo S中发现的93.4-kWh电池组相同。此电池应使Taycan 4S能够提供约260或270英里的续航里程，可能超过Turbo和Turbo S因其较小的19英寸车轮和轮胎而得名。配备了这个更大的电池组，4S还产生了额外的马力，高达563 hp。保时捷表示，无论电池如何，Taycan 4S都将在3.8秒内从零时速加速到60 mph，并达到155 mph的最高时速。

除了较小的车轮和轮胎，与Turbo车型相比，4S车型的前仪表板也有所不同。标准功能包括空气悬架，无钥匙进入和按钮启动，环境内部照明，八向电动前排座椅以及动态LED大灯。

Taycan 4S现在可以订购，交付将从2020年春季开始。